第二,吊車鋼絲繩要嚴格注意發(fā)生扭結現象,吊車專用鋼絲繩如35W*7/4V*39S+5FC如果安裝不到位,起初安裝的時候就存在應力現象,那么吊車在起吊重物過程中,不旋轉鋼絲繩也會發(fā)生扭結,還有部分鋼絲繩在排繩卷筒上會發(fā)生咬繩事故。奇事怪事http://tianyun168.com/
那么如果對汽車吊鋼絲繩繩頭進行處理呢?給吊車安裝新的鋼絲繩時候,應該將新繩兩頭用細的軟絲扎緊,防止散頭和散股。
那么如何消除鋼絲繩扭結和咬繩現象呢?一般情況下,新的鋼絲繩解卷的時候,我們應該讓鋼絲繩處于水平自然狀態(tài),從而消除應力,這樣在更換的鋼絲繩的時候才能避免扭結現象,延長鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩索具三種接頭的主要表現形式?
鋼絲繩吊索具接頭我們常見的有三種:壓制、澆鑄以及插編
1)壓制鋼絲繩吊索具主要的加工方式有:鋁合金壓制、鋼管壓制
2)鋼絲繩插編則分為手工插編和機器插編
3)澆鑄鋼絲繩分為冷澆鑄和熱澆鑄
4)其它,例如無接頭鋼絲繩
無論哪種形式生產的鋼絲繩吊索具,鋼絲繩出廠時必須對其進行破斷拉力試驗,必須確保合格產品的安全性能
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